镁铝合金轻量化组装车轮
- 成果编号
- 24350
- 完成单位
- 吉林大学
- 完成时间
- 2018年
- 成熟程度
- 其他
- 价格
- 面议
- 单位类别
- 985系统院所、211系统院所
| 科技计划 | 成果形式 |
|---|---|
| 新技术、新工艺、新产品、新材料 | |
| 合作方式 | 参加活动 |
技术转让 |
|
| 专利情况 | |
未申请专利 |
| 综合介绍 |
|---|
同时考虑轻质材料应用、结构优化和加工工艺等技术要求，用多学科优 化设计方法，设计开发了一款新的轻量化组装车轮，该车轮镁合金轮辋和铝合金轮辐通过螺栓连接组装而成。它充分发挥了镁合金轮辋质轻、阻尼减振性能好，以及铝合金轮辐承载和抗冲击能力强、耐腐蚀性能优良的特性；轮辋和轮辐分开制造，显著提高了车轮的加工和生产效率。该车轮的设计综合考虑了车轮的结构强度、刚度、模态、振动特性、疲劳寿命、冲击和低风阻空气动力学性能，建立了车轮拓扑优化和参数化多学科优化设计平台，解决了车轮设计开发中的理论方法和关键技术问题，为组合材料轻量化车轮的设计开发提供了新的途径。 |
| 创新要点 |
该组装式轻量化车轮在满足车轮各种性能要求的条件下，相对于同尺寸铸 造铝合金车轮减重29.4[%]，并且具有更好的空气动力学性能，应用于汽车行业，可以提升汽车的经济性、动力性、操纵性、平顺性、制动性和行车安全等。 |
| 技术指标 |
| 其他说明 |
| 姓名 | 对接成功后可查看 | 所在部门 | 对接成功后可查看 |
|---|---|---|---|
| 职务 | 对接成功后可查看 | 职称 | 对接成功后可查看 |
| 手机 | 对接成功后可查看 | 对接成功后可查看 | |
| 电话 | 对接成功后可查看 | 传真 | 对接成功后可查看 |
| 邮编 | 对接成功后可查看 | 通讯地址 | 对接成功后可查看 |
| 姓名 | 对接成功后可查看 | 所在部门 | 对接成功后可查看 |
|---|---|---|---|
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| 手机 | 对接成功后可查看 | 对接成功后可查看 | |
| 电话 | 对接成功后可查看 | 传真 | 对接成功后可查看 |
| 邮编 | 对接成功后可查看 | 通讯地址 | 对接成功后可查看 |
