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新型铁路轮轨、齿轮专用润滑剂

成果编号
40793
完成单位
中国科学院兰州化学物理研究所
完成时间
未填写
成熟程度
试生产阶段
价格
面议
服务产业领域
装备制造
单位类别
中国科学院系统院所
关注
科技计划 成果形式
新技术、新工艺
合作方式 参加活动
技术转让、技术开发
专利情况
未申请专利

成果简介

综合介绍
该润滑成膜膏为独创研制的轮轨、齿轮专用润滑剂。它以矿物油为基础油,
锂皂为稠化剂,并加入多种固体润滑剂、稀土化合物和低分子量的有机化合物,
以及多种功能添加剂,经高温精制而成,是一种均匀分散的黑色粘稠膏状物。该
剂由摩擦作用聚合成膜,成膜能力强,能牢固地附着在金属表面。这种复合型磨
擦聚合膜承载力高,磨擦系数低,转移性好,抗磨、减磨、抗震、防粘着,耐水,
并具有良好的再生性和润滑长效性,其烧结负荷高达 800 公斤以上。经实际使用
结果表明,将它喷涂在机车车轮轮缘上,可以实现轮缘和铁路钢轨的全线润滑,
与用油润滑相比,钢轨的 寿命提高 4 倍,轮缘磨耗降至 0 。 01 毫米 万公里以下,
使用寿命提高 7 倍,而其使用量仅为 2 3.5 公斤 万公里。该润滑成膜膏用在机车
动力轴齿轮上,既可杜绝齿轮箱油泄漏,又能减少齿轮磨损、降低维修工时和费
用。 BL 1 型成膜膏具有独创性、新颖性、实用性强,性能达到国际先进水平。
该成果于 1991 年通过了中科院的鉴定,并已获得国家发明专利。需设备投资 65
万元左右;主要设备为 500 升反应釜 2 台,三辊研磨机 2 台,针入度计 1 台,滴点仪
1 台,四球试验机一台,储油罐 2 个;厂房 200 300 平方米;主要原料为石
墨等固体润滑剂, 3 0 #或者 46 #机械油,均可在市场购买;电耗 50 千瓦,水耗
1 吨 日。按两班倒计算需人员 10 名 包括管理人员在内 。
创新要点

                                    
技术指标

                                    
其他说明

                                    

完成人信息

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