一种功能故障有向图进行故障诊断的方法
- 成果编号
- 27856
- 完成单位
- 淮阴工学院
- 完成时间
- 2012年
- 成熟程度
- 其他
- 价格
- 面议
- 服务产业领域
- 装备制造
- 单位类别
- 其他高校
| 科技计划 | 成果形式 |
|---|---|
| 新技术 | |
| 合作方式 | 参加活动 |
技术服务 |
|
| 专利情况 | |
正在申请 ,其中:发明专利 1 项 |
| 综合介绍 |
|---|
提出一种功能故障有向图进行故障诊断的方法，可应用于航空器有些系统(如飞机气路的气源系统、防冰系统、空调系统)故障诊断领域。该方法首先进行对诊断对象系统分解确定组件关系建立系统结构模型，根据组件功能确定其对应的输入输出，然后确定组件故障模式，分析故障传播路径及影响关系，设置传感器测点与测试信息，监测参数变化预示潜在故障，形成FF-SDG模型，最后基于FF-SDG模型的分层策略推理方法搜索潜在故障源，进行故障诊断。本发明方法能够对有些故障无法预知，领域专家获取知识困难时的航空器系统快速有效找到系统故障源，发现故障原因，弥补基于手册和基于案例的故障诊断技术的不足。 |
| 创新要点 |
1)FF-SDG模型故障诊断方法继承了传统SDG固有的良好的完备性; 2)采用有向图分层策略,提高了诊断的效率; 3)利用测试节点间的定性关系,回溯搜索不相容支路找出故障源候选集合,在后续工作中通过部件故障概率和故障传播的权重对候选故障源进行故障可能性的排序,可以提高诊断的准确性; 4)诊断推理方法适用于存在节点未测量的情况。 |
| 技术指标 |
功能指标： 基于FF-SDG模型的分层策略推理方法搜索潜在故障源，进行故障诊断。能够对有些故障无法预知，领域专家获取知识困难时的航空器系统快速有效找到系统故障源，发现故障原因，弥补基于手册和基于案例的故障诊断技术的不足。 |
| 其他说明 |
| 姓名 | 对接成功后可查看 | 所在部门 | 对接成功后可查看 |
|---|---|---|---|
| 职务 | 对接成功后可查看 | 职称 | 对接成功后可查看 |
| 手机 | 对接成功后可查看 | 对接成功后可查看 | |
| 电话 | 对接成功后可查看 | 传真 | 对接成功后可查看 |
| 邮编 | 对接成功后可查看 | 通讯地址 | 对接成功后可查看 |
| 姓名 | 对接成功后可查看 | 所在部门 | 对接成功后可查看 |
|---|---|---|---|
| 职务 | 对接成功后可查看 | 职称 | 对接成功后可查看 |
| 手机 | 对接成功后可查看 | 对接成功后可查看 | |
| 电话 | 对接成功后可查看 | 传真 | 对接成功后可查看 |
| 邮编 | 对接成功后可查看 | 通讯地址 | 对接成功后可查看 |
| 序号 | 文件名称 |
|---|---|
| 1 | 附件1 技术成果入库登记表( 一种功能故障有向图进行故障诊断的方法-梁坤).docx |
