未申请专利

基于云计算的客车（包括新能源客车）信息服务平台，旨在建立基于云计算的数据中心基础上，为客车尤其是新能源客车在公共交通安全、公共交通出行服务及客车运营管理提供数据信息。基于云计算的数据中心为车联网平台运营提供计算能力和存储资源，以及大数据挖掘提供基础架构平台。基于云计算的数据中心将改变模式单一、重复建设、各自为阵的传统数据中心状态，最终实现一切皆服务，解决传统数据中心不断上升的基础架构成本、维护成本，资源交付速度慢、系统建设周期长，业务弹性差及不断上升的能源需求等诸多问题。
技术特点：（1）本项目同哈尔滨威帝电子股份有限公司（已经上市）合作，它目前已形成了包括汽车CAN总线、汽车仪表、汽车行驶记录仪等几十种不同产品，占据国内近一半的客车同类产品市场，本项目采取从CAN总线采集获得车辆状态信息数据的技术路线，使得数据更准确、及时、稳定；（2）建立可扩展、便于维护、高稳定性的数据服务中心：云端服务器采用RabbitMQ进行数据集中与分发，实现数据的缓冲和预处理。按应用场景进行数据分发，起到负载均衡和调度的作用。RabbitMQ的集群式部署也使得系统具有适应不同规模应用场景的伸缩能力。使用Redis内存数据库来存储需要进行短时多次读写的数据，避开基于磁盘为存储的传统关系型数据库IOPS低，大规模并发成本高的问题，提升系统性能；使用Web服务器向应用提供数据服务，并提供Web Socket Client用于应用控制设备，同时以Restful API方式对外提供接口，便于对接第三方数据中心。Web系统使用LNMP架构，该架构成熟稳定，易于开发部署和扩展。（3）在数据中心的数据处理部分，采用Storm流计算模型实时处理基于时间实时性的、持续产生的动态数据流。（4）在数据中心的数据处理部分，集成Hadoop进行大规模数据分析处理，从而实现对车辆运行状态智能预警、车辆调度智能化，并可在实际生产环境中起到降低车辆油耗、单车事故率的积极作用。
技术水平：在国内同行业处于领先水平；

1．基于RabbitMQ架构消息处理平台：
（1）系统吞吐能力：a) 单条消息1k字节，单机实现5w/s消息数据吞吐能力； b) 单机可支持500台车辆实时连接； c) 可多机扩展，线性提升系统吞吐能力； d) 单机日稳定吞吐量不低于10亿条。
（2）稳定性：a) 多机热切换，正常运行时间在99.9[%]以上；b) 断电数据不丢失。
2．基于Redis的内存数据库：
（1）系统吞吐能力：a) 稳定存储RabbitMQ消息处理平台的所有数据；
（2）稳定性：a) 多机热切换，正常运行时间在99.99[%]以上； b) 断电数据丢失率小于100条。
3．基于LAMP的WEB服务器：a) 系统并发访问: 1000万 PV/天b) 多机热切换，正常运行时间在99.99[%]以上；c) API及页面呈现响应时间小于1s。

主要专利项目：
车载物联网客户服务系统V1.0  2014SR150659
车载物联网运营管理系统V1.0  2014SR147899
车载物联网监控终端软件V1.0  2014SR147889
项目成熟情况  本系统所采用的RabbitMQ、Nginx、MySQL、Redis、PHP等成熟技术在以往其它信息化项目中有过成功的应用经验，取得了较好的效果，技术上是完全成熟的。依托本项目的产品已于2015年3月推出，目前处于试商用阶段，同哈尔滨威帝电子股份有限公司合作，已和万象车场签订新能源客车的合同，正逐步推向市场。
应用范围  物联网等领域。