内燃机车核心动力12V260ZJ型柴油机在标定工况下的温度场测试
- 成果编号
- 40850
- 完成单位
- 同济大学
- 完成时间
- 2023年
- 成熟程度
- 批量生产阶段
- 价格
- 32
- 服务产业领域
- 装备制造
- 单位类别
- 985系统院所、211系统院所
科技计划 | 成果形式 |
---|---|
新技术、其他 | |
合作方式 | 参加活动 |
技术咨询、技术服务、其他 |
|
专利情况 | |
未申请专利 |
综合介绍 |
---|
1、对该型号柴油机的经济性、排放特性、燃烧稳定性进行研究,利用实验测得的燃油消耗率、平均有效指示压力等柴油机性能参数与整机模型计算结果进行了对比,其各项性能参数的最大偏差均在5%以内,验证了整机模型的可靠性。 2、满足EU标准排放标准 |
创新要点 |
EU ⅢB排放标准是目前全球内燃机车排放的最高标准,其氮氧化物排放、碳氢化合物排放限值4.0克/千瓦时,颗粒物排放限值0.025克/千瓦时。 |
技术指标 |
该型柴油机标定功率3600千瓦,标定每分钟1000转,采用高压共轨喷射技术、可变涡轮增压技术、米勒循环等先进技术,完全自主研发,具备性能优越、智能环保等优点,可以较好满足铁路市场节能减排需求。 |
其他说明 |
企业与同济大学签订技术转移服务合同,32.5万元;生产力促进中心签订第三方合同,收取16万元服务费。 |
姓名 | 对接成功后可查看 | 所在部门 | 对接成功后可查看 |
---|---|---|---|
职务 | 对接成功后可查看 | 职称 | 对接成功后可查看 |
手机 | 对接成功后可查看 | 对接成功后可查看 | |
电话 | 对接成功后可查看 | 传真 | 对接成功后可查看 |
邮编 | 对接成功后可查看 | 通讯地址 | 对接成功后可查看 |
姓名 | 对接成功后可查看 | 所在部门 | 对接成功后可查看 |
---|---|---|---|
职务 | 对接成功后可查看 | 职称 | 对接成功后可查看 |
手机 | 对接成功后可查看 | 对接成功后可查看 | |
电话 | 对接成功后可查看 | 传真 | 对接成功后可查看 |
邮编 | 对接成功后可查看 | 通讯地址 | 对接成功后可查看 |